Услуги эвакуатора Сколе

Сколе — город районного значения Сколевского района Львовской области Украины, районный центр. Расположен в долине реки Опир в Украинских Карпатах, один из исторических центров Бойковщины, занесенный в Список исторических населенных мест Украины. Через Сколе проходят стратегические общегосударственные и европейские транспортные коммуникации: автодорога E50 (М06) (Киев—Чоп) и E471 (Мукачево—Львов), железная дорога Киев-Чоп, южная ветка нефтепровода «Дружба».
Относительно происхождения названия города Сколе (Сколе) существуют три различные версии:
Относительно современного склонения названия города, то существуют две различные тенденции — одна поддерживается действующим правописанием, другая является распространенной разговорной практикой среди местных жителей. Итак, орфографический словарь и Украинский Лингвистический портал четко отмечают, что: «Сколе (город в Украине) — существительное среднего рода, не склоняется». Однако жители самого Сколе и близлежащих мест очень часто и в разговорной речи, и даже на письме спрягают название города: Сколе, но: (к) Сколе, (в) Сколе, (в) Сколем. Это, очевидно, связано с тем, что название города на польском языке «Skole», склоняется по правилам польского языка: Skole, (do, ze) Skolego.
За геоморфологічним районированию, Сколе расположен в моноклінально-бриловому низкогорье — Сколевских Бескидах (Скибових зона, Внешние Карпаты), в рамках Сколевской котловины. Город со всех сторон окружен горами: с запада — г. Корчанка (1180 м), с севера — Добряна (824 м), с востока — Клива (670 м), с востока — Чудилова (650 м), на юге — Зелемин (1177 м), далее на юге виднеются позвоночник Київця (1064 м) и гора Крем'яна (1137 м). Все горы покрыты буково-пихтовым лесом. Часть этого горного массива принадлежит к Национальному парку «Сколевские Бескиды». Абсолютные высоты Сколевской котловины — 432-438 м над уровнем моря.
В геологическом строении Сколевской котловины представлены отложения меловой, палеогенової, неогеновой и четвертичной систем. Образования меловой системы представлены отложениями стрыйской миры (K2st). Это, как правило, трехкомпонентный флиш (песчаник-алевролит-аргиллит), часто в нижней части цикла Боума встречаются крупнозернистые поліміктові гравеліти. В святославскому карьере (приселок Сколе) разрабатываются именно крепкие песчаники стрыйской миры как строительное сырье (щебень, бутовый камень). Здесь есть репрезентационные обнажения типовых флишових отложений верхньострийської підсвіти. Азимуты падения пород юго-западные, углы падения изменяются от 30 до 55°. В тектоническом плане данные отложения относятся к скибы Парашки. Фронтальный надвиги ломти Парашки закартированы по 50 м южнее автомобильного моста через железную дорогу, на южной окраине города. Палеоген-неогеновые отложения — ямненською, быстрицкой, вигодською, манявською и менілітовою мирами, неогеновые — верхней частью менілітової миры. Меловые и палеогеновые образования составляют карпатскую флішеву формацию.
В районе Сколе, река прорывает Сопротивление средневысотные горные цепи Сколевских Бескидов, образуя в относительно мягких эоценовых и олигоценовых отложениях флиша террасированы котловину. При этом максимального развития достигают вторая и третья террасы Сопротивления, на которых собственно и стоит город. Строение террас двочленна — фундамент представлен толщей неоплейстоценового валунно-галечника с глинисто-гравийным заполнителем, которая перекрывается маломощным слоем аллювиально-делювіальних суглинков с включением гравия и мелкой гальки. Северо-восточная часть Сколевской котловины резко сужается (до 35 м) и образует каньон с очень крутыми склонами, по дну которого течет Сопротивление. Это место образовалось в результате прорыва Сопротивления через толщу міцнозцементованих массивных песчаников ямненської миры палеогена.
Размыв левого берега Сопротивления (уступ второй террасы) в Сколевский котловине может быть вызван интенсивными новейшими поднятиями размещенной несколько восточнее горганської части Скибовых Карпат, вследствие чего происходит постепенное отодвигания русла реки на запад.
Полезные ископаемые в административных границах города и его окрестностей представлены в основном строительным камнями и источниками минеральных вод. Древнейшее упоминание о карпатские железные руды (сферосидерити) из окрестностей Сколе (Павлов поток) датируется 1472 годом. Первую промышленную каменоломню песчаников была заложена в 1887 году на северной окраине города — Колодке. Вскоре начались разработки песчаников стрыйской миры на строительный камень и щебень в Святославе. Этот карьер действует до сих пор. В Сколем и окрестностях известно 5 малодебитных источников природных минеральных вод, два из которых («сероводородный» и «железной воды») находятся в долине Павлового потока, один сероводородный на объездной трассе недалеко от железнодорожной станции, источник Альберта по дороге на Святослав и одно в пойме Сопротивления на улице Горка.
Климат в Сколе (Сколем) — умеренно-континентальный, среднегодовая температура воздуха — 7ºС (июль 17,5 16ºС, январь -4,5, −6ºС). Средняя продолжительность зимы — 4-4,5 месяца. Среднегодовой уровень осадков 924 мм. Максимальное количество осадков приходится на середину лета.

Близлежащие населенные пункты:

25 км от города Сколе: Болехов — город областного значения в Украине, в Ивано-Франковской области. Территория города составляет 3669 га. Расположен в предгорьях Украинских Карпат, на реке Сукиль, на пути Львов — Черновцы. Железнодорожная станция. Орган местного самоуправления — Болехівська горсовет, граничит с Долинским районом. Стоимость 1 км эвакуатора недорогая.

27 км от города Сколе: Трускавец — город областного значения в Львовской области. Бальнеологический курорт Украины. .

29 км от города Сколе: Борислав — город областного значения в Львовской области. Расположен на юге центральной части Дрогобычского района, на реке Тисменица. На востоке граничит с городом Трускавец, на севере — городом Дрогобыч, на юге с селом Опака и на западе — с селом Пепле. В состав Бориславского городского совета входит также бальнеологический курорт пгт Сходница, который является анклавом города Борислав на территории Дрогобычского района. Грузовой эвакуатор есть.

29 км от города Сколе: Стебник — город, который административно является частью города Дрогобыч. Расположен во Львовской области в Дрогобычско-Бориславском промышленном районе в 8 км на юго-запад от районного центра Дрогобыча, в 4 км от Трускавца. Железнодорожная станция на линии Дрогобыч-Трускавец. Окрестные села — Болехівці, Доброгостов и Станыля. Городском совете Стебника подчинены населенные пункты Колпець и Солец. Услуга эвакуатора есть.

34 км от города Сколе: Стрый — город областного значения в Львовской области, районный и административный центр Стрыйского района. Цена эвакуатора невысокая.

35 км от города Сколе: Дрогобыч — город в Украине, имеет статус областного значения в Львовской области. Районный и административный центр Дрогобычского района. В 1939-1941 и 1944-1959 годах — центр Дрогобычской области. Эвакуатор есть.

38 км от города Сколе: Турка — город расположен в Карпатах. Цена эвакуатора невысокая.

58 км от города Сколе: Старый Самбор — город районного значения Старосамборского района Львовской области, районный центр. Услуга эвакуатора есть.

58 км от города Сколе: Самбор — город областного значения в Львовской области украины, административный центр Самборского района. Эвакуатор есть.

60 км от города Сколе: Жидачов (Удеч) — город районного значения Жидачевского района Львовской области, районный центр. Стоимость 1 км эвакуатора недорогая.

62 км от города Сколе: Калуш — город областного подчинения, расположен на северо-западе Ивано-Франковской области, а также центр Калушского района, административный центр Калушского районного совета. Цена эвакуатора невысокая.

66 км от города Сколе: Новый Раздел — город областного значения в Львовской области. Расположен неподалеку от реки Днестр. Эвакуатор круглосуточно есть.

67 км от города Сколе: Свалява — город в Закарпатской области украины, административный центр Свалявского района. Размещено в пределах Свалявской котловины, на реке Латорица, при впадении в нее реки Свалявки. Эвакуатор есть.

67 км от города Сколе: Комарно — город районного значения Городокского района Львовской области. Расположен в юго-западной части Львовской области в Городоцкая-Комарновский увалистій равнине на берегу реки Верещица. Расстояние до райцентра 20 км, до Львова-45 км, до железнодорожной станции 4 км. Городу принадлежит 3778 гектаров земли, в том числе территория города составляет 732 гектара Грузовой эвакуатор есть.

68 км от города Сколе: Рудки — город районного значения Самборского района Львовской области. Расположено на Самборско-Днестровской возвышенности, над реками Вишенкой и Вишней. Станция на железнодорожной линии Львов — Самбор. Через город проходит автодорога Н13. Стоимость 1 км эвакуатора недорогая.

71 км от города Сколе: Ходоров — город районного значения Жидачевского района Львовской области. Расположенный над рекой Луг, за 14 км от Жидачова и в 64 км на юго-восток от Львова. Ходоров — важный железнодорожный узел. .

73 км от города Сколе: Хыров — город районного значения Старосамборского района Львовской области. Расположено на Прикарпатье над рекой Стривигор, железнодорожный узел. Расположен в 16 км от райцентра. В городе действует пропускной пункт Хыров — Коросно на границе с Польшей Хыров — Коростенко. Стоимость 1 км эвакуатора недорогая.

79 км от города Сколе: Добромиль — город районного значения Старосамборского района Львовской области. Население — около 4330 лиц на 2018 год. Грузовой эвакуатор есть.

81 км от города Сколе: Пустомыты — город в Украине, административный центр Пустомытовского района Львовской области. От областного центра город расположен в 19 км, и связано с ним автодорогой областного значения Львов-Меденичи, а также маністральною железной дорогой Львов-Стрый-Ужгород. Услуга эвакуатора есть.

83 км от города Сколе: Перечин — город в Украине, центр Перечинского района Закарпатской области. Железнодорожная станция на линии Ужгород—Самбор. Расположен на реке Уж. Основано в XIV веке. Впервые упоминается в 1427 году. Статус города с 2004 года. Услуга эвакуатора есть.